грузоподъемник КПК30 3 тонн дизельный с тележкой Японии едет на автомобиле перевернутое вмакс вилок:
| Спецификации |
| 1 | Изготовитель | ВМАС |
| 2 | Модель | Блок | КПК30 |
| 3 | Тип силы | | ДИЗЕЛЬНЫЙ |
| 4 | Расклассифицированная емкость | кг | 3000 |
| 5 | Центр нагрузки | мм | 500 |
| 6 | Тип оператора | | Управляйте в месте |
| Размер |
| 7 | Максимальная высота подъема рангоута с Нагрузк-бакрест | мм | 4262 |
| 8 | Высота Макс.лифт вилки | мм | 3000 |
| 9 | Высота рангоута | мм | 2065 |
| 10 | Освободите высоту подъема (с бакрест) | мм | 160 |
| 11 | Высота Нагрузк-бакрест | мм | 1240 |
| 12 | Расстояние от места к надземному предохранителю | | мм | 1000 |
| 13 | надземная высота предохранителя | | мм | 2090 |
| 14 | Длина без вилки | мм | 2682 |
| 15 | Переднее свисание | мм | 479 |
| 16 | Заднее свисание | мм | 495 |
| 17 | Основание колеса | мм | 1700 |
| 18 | Высота штыря тракции | мм | 310 |
| 19 | Минимальный земной просвет | мм | 135 |
| 20 | Общая ширина | мм | 1225 |
| 21 | Расстояние между вилками | | мм | 1060/250 |
| 22 | Проступь (переднее /rear) | | мм | 1000/970 |
| 23 | Радиус Минимальн Турнинг (снаружи) | мм | 2400 |
| 24 | Радиус Минимальн Турнинг (внутрь) | мм | 200 |
| 25 | Проход Минимальн Интерсектинг | | мм | 2380 |
| 26 | Угол наклона рангоута | дег | 6°/12° |
| 27 | Размер вилки | мм | 1070*125*45 |
| Представление |
| 28 |
Скорости | Макс.Дриве быстро проходит (с/без максимальной допускаемой нагрузки) | км/х | 18/19 |
| 29 | Подниматься быстро проходит (с максимальной допускаемой нагрузкой /without) | мм/с | 440/480 |
| 30 | Понижая скорости (с максимальной допускаемой нагрузкой /without) | мм/с | 450/500 |
| 31 | Максимальная тяговая сила (с максимальной допускаемой нагрузкой /without) | КН | 20/16 |
| 32 | Способность Макс.граде (с/без максимальной допускаемой нагрузки) | % | 20/20 |
| Вес |
| 33 | Полный вес | кг | 4690 |
| 34 | Максимальная допускаемая нагрузка распределения веса (передний зад) | | кг | 6543/727 |
| 35 | Нагрузка распределения веса зеро (фронт/зад) | | кг | 1708/2562 |
| Колеса и покрышки |
| 36 | Количество колес | | | 2 кс/2 |
| 37 | Тип покрышек | | | Автошины воздуха |
| 38 | Автошины | Фронт | | 28кс9-15-12ПР |
| 39 | Зад | | 6.50-10-10ПР |
| 40 | Управлять тормозом | | | хйдрауматик педаль |
| 41 | Стояночный тормоз | | | Механическое руководство |
| Механизм управления для управлять и передавать |
| 42 | Батарея | В/АХ | 12/80 |
| 43 | Двигатель (стандартный) | Модель | | ИСУЗУ К240ПКДЖ-30 |
| 44 | Требуемая производительность | кв/рпм | 35.4/2500 |
| 45 | Расклассифицированный вращающий момент | Н.м/рпм | 137.7/1800 |
| 46 | Цилиндр Но.оф | | 4-84С102 |
| 47 | Смещение | Л | 2,369 |
| 48 | Емкость бензобака | Л | 60 |
| 49 | Количество скоростей для передачи | передача паллета силы |
| Слова в красном цвете смогли быть переменчивы для ваших особенных рекирменц. |
|
Пожалуйста кажется более реальное изображение тележки КПК30 от нашей фабрики:
О нас:
КО. тяжелой индустрии Аньхоя ВМАС, Лтд дочерняя компания группы Хентян, и ответственно за импорт и экспорт ВМАС каналов сбыта и сетевое управление маркетинга, и снабжать грузоподъемники, запасные части, и после-обслуживание за морем.
КО. тяжелой индустрии Аньхоя ВМАС, Лтд главное предприятие в обрабатывающей промышленности платформы грузоподъемника в Чина.ВМАС имеет полный вид продукции материального погрузочно-разгрузочного оборудования, от платформы грузоподъемника грузоподъемника разгрузки внутреннего сгорания 1-16т, электрической разгрузки 1-5т, оборудования склада, штабелеукладчика достигаемости и больше. Использующ наш центр НИОКР государство--искусства, наш захолустный ровный технологический центр, эффективную систему поддержки и нашу систему сильного маркетинга ведущую, больше 40 за рубежом агентов, полностью сильная поддержка этих предложений к нашим клиентам.
